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工業(yè)通風(fēng)系統(tǒng)中，通風(fēng)管道的摩擦阻力與空氣在通風(fēng)管道內(nèi)的流動(dòng)狀態(tài)以及管壁的粗糙程度有關(guān)。一般情況下，高速風(fēng)管的流動(dòng)狀態(tài)處于過渡區(qū)；薄鋼板的通風(fēng)管道的空氣流動(dòng)狀態(tài)多處在紊流光滑區(qū)和粗糙區(qū)之間的過渡區(qū)；只有混凝土和磚的通風(fēng)管道，在流速很高時(shí)，空氣流動(dòng)狀態(tài)才是粗糙區(qū)。在工業(yè)通風(fēng)系統(tǒng)中，當(dāng)空氣流過斷面變化、流向變化和流量變化的管件時(shí)，都會(huì)產(chǎn)生局部阻力。局部阻力在工業(yè)通風(fēng)系統(tǒng)中占有較大的比例，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該注意，盡量減少局部阻力的產(chǎn)生 。

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視頻作者：蕪湖市凌安通風(fēng)設(shè)備有限公司

風(fēng)管的安裝方法：

（1）風(fēng)管如果是運(yùn)送的氣體，或者是處于這種環(huán)境中，那么應(yīng)有必要的接地辦法進(jìn)行防護(hù);如果是運(yùn)送溫度高于80℃的空氣，則應(yīng)采納必要的防護(hù)辦法。

（2）風(fēng)管與設(shè)備相連接時(shí)，其連接處應(yīng)有柔性短管，長(zhǎng)度為150—300mm，或者是規(guī)則的長(zhǎng)度請(qǐng)求。

（3）應(yīng)在建筑物圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工完結(jié)，以及場(chǎng)合整理完結(jié)后進(jìn)行風(fēng)管的裝置。

（4）風(fēng)管的接口不能裝置在墻內(nèi)或樓板內(nèi)，風(fēng)管內(nèi)不能敷設(shè)管道、電線以及電纜；風(fēng)管的底部不宜有拼接縫，如有應(yīng)做好密封處理。

運(yùn)用通風(fēng)管道進(jìn)行降溫是現(xiàn)在工廠車間的一種降溫方式，運(yùn)用通風(fēng)管道降溫需要注意的細(xì)節(jié)：

由于陽(yáng)光照射建筑物、機(jī)器設(shè)備、人體等熱源致使需求通風(fēng)的場(chǎng)所氣溫高于室外。負(fù)壓風(fēng)機(jī)能將室內(nèi)熱氣迅速排出，讓室溫文外界溫度相等，不至于車間內(nèi)溫度升高。

空氣活動(dòng)帶走人體熱量，空氣活動(dòng)加速汗液蒸發(fā)而吸收人體熱量，然后讓人體感觸涼爽，和天然風(fēng)相同涼爽。

在利用通風(fēng)管道降溫的時(shí)候，這些細(xì)節(jié)問題一定要注意到。